Kai kuriuose vidutinės{0}} ir -aukštos{2}} klasės transporto priemonių modeliuose yra šildomi šoniniai veidrodėliai. Ši funkcija efektyviai pašalina rūką ir rūką nuo veidrodžio paviršiaus esant nepalankioms oro sąlygoms-, tokioms kaip lietus, sniegas ar rūkas-, todėl pagerėja matomumas.
Kai naudojate šildomo veidrodžio funkciją, stebėkite jo veikimą, kad įsitikintumėte, jog jis veikia tinkamai; rūkas ant veidrodžio paviršiaus turėtų pradėti sklaidytis per kelias minutes nuo aktyvavimo. Jei funkcija neveikia, gali būti pažeistas kaitinimo elementas arba gali būti laidų gedimas. Tokias problemas turi diagnozuoti ir taisyti profesionalus technikas. Naudoję šildymo funkciją šaltu žiemos oru, apžiūrėkite veidrodžio paviršių, ar nėra įtrūkimų ar deformacijų, atsiradusių dėl netolygaus šildymo, ir nedelsdami pašalinkite visus sutrikimus.
Greitas aprasojimas ir atitirpinimas: veidrodžio temperatūra pakyla iki 35–60 laipsnių, per 2–5 minutes išgaruoja vandens lašeliai ir ištirpsta ploni ledo sluoksniai.
Padidintas vairavimo saugumas: lyjant, rūkui ar žiemos šalčiui išlaikomas aiškus vaizdas iš galo, todėl sumažėja rizika, susijusi su persirikiavimu ar važiavimu atbuline eiga.
Automatinis apsaugos mechanizmas: daugumoje modelių sistema automatiškai išsijungia po 10–20 veikimo minučių, kad būtų išvengta pernelyg didelio energijos suvartojimo ar veidrodžio perkaitimo.