Automobilių galinio vaizdo veidrodžiai pagal montavimo vietą skirstomi į išorinius,{0}}žemyn nukreiptus veidrodžius ir vidinius veidrodžius. Kalbant apie funkciją, išoriniai veidrodėliai rodo plotą transporto priemonės gale ir šone; žemyn-atsukti veidrodėliai rodo plotą prieš ir po transporto priemone; o vidiniai veidrodėliai rodo vietą tiesiai už automobilio ir automobilio vidų. Funkcijų skirtumai lemia veidrodžio paviršiaus struktūros skirtumus. Yra du pagrindiniai veidrodinių paviršių tipai: plokšti veidrodžiai ir išgaubti veidrodžiai. Plokštieji veidrodžiai-kaip rodo pavadinimas-turi plokščią paviršių (techniškai apibūdinama, kad paviršiaus kreivio spindulys yra begalinis). Kaip ir standartiniai buitiniai veidrodžiai, jie sukuria vaizdą, atitinkantį objekto dydį, matomą plika akimi; jie dažniausiai naudojami kaip vidiniai galinio vaizdo veidrodžiai.
Kitas tipas yra išgaubtas veidrodis, kurio paviršius yra sferinis su specifiniu kreivio spinduliu. Šie veidrodžiai sukuria vaizdus, kurie atrodo mažesni nei tikrieji objektai, tačiau suteikia platesnį matymo lauką,-veikiantį panašiai kaip fotoaparato plataus kampo{2}}objektyvas. Išgaubti veidrodžiai dažniausiai naudojami išoriniams ir{4}}žemyn atsuktiems veidrodžiams. Sedanuose ir kitose lengvose keleivinėse transporto priemonėse paprastai įrengiami išoriniai ir vidiniai veidrodėliai, o didelėse komercinėse transporto priemonėse (pvz., autobusuose ir sunkiasvoriuose sunkvežimiuose) dažniausiai yra išoriniai, į apačią{6}}atsukti ir vidiniai veidrodėliai.